EN UNA CARRERA LINEAL GANA HAMILTON Y DESCUENTA
El británico se impuso en una carrera lineal en Losail, escoltado por Verstappen, que se mantiene como líder del Mundial de F1. Alonso volvió al podio tras 7 años.
Lewis Hamilton mantuvo la punta con el Mercedes en la partida, mientras el español Fernando Alonso (Alpine) le ganaba la pulseada al francés Pierre Gasly (Alpha Tauri) por la segunda posición, su mejor lugar en carrera desde su regreso a la máxima categoría.
El líder del campeonato Max Verstappen (Red Bull) partió desde la séptima posición, pero no le costó mucho ascender en el pelotón para colocarse rápidamente detrás de Hamilton.
En contraposición a lo hecho por el neerlandés, Valtteri Bottas (mercedes), el otro sancionado, perdió varias posiciones en el comienzo, debiendo luchar por mantenerse dentro de los primeros diez lugares.
El ritmo de Hamilton era incesante al frente, en su búsqueda de Verstappen y marcando records de vueltas hasta una diferencia de más de 7 segundos con respecto al segundo.
El primero en ingresar a boxes fue Verstappen, con un muy buen trabajo de Red Bull y retornando a pista nuevamente en el segundo lugar. Inmediatamente fue Hamilton quien se detuvo para colocar neumáticos duros y retomó la velocidad con 14 segundos de ventaja sobre Max.
En el ecuador de la competencia Bottas ya había ascendido hasta el tercer puesto, seguido desde cerca por Alonso y el mexicano Sergio Pérez (red Bull). Pero las cosas se complicarían para el finlandés, ya que su escalada era producto de no haber ingresado a boxes para el cambio de neumáticos. La demora en su detención fue determinante y provocó el desgaste excesivo de las gomas, y un pinchazo lo hizo despistarse, quedando obligado a detenerse en los pits para cambiar además el alerón delantero. Bottas volvió a pista en el puesto 14.
La caída de Bottas dio lugar a “Checo” Pérez para colocarse nuevamente en zona de podio, por delante de Alonso y Lando Norris (McLaren). En la vuelta 42, Verstappen ingresó a boxes para colocar neumáticos intermedios con una veloz parada de 2,1 segundos. Inmediatamente Mercedes llamó a Hamilton y la detención del inglés fue de 2,3 segundos. Ambos volvieron a pista en las mismas posiciones, con récord de vuelta para Lewis.
Sobre el cierre de la carrera, Mick Schumacher tuvo inconvenientes con su Alfa Romeo y provocó el Virtual Safety Car, hecho que le permitió a Red Bull colocar un set de gomas blandas a Verstappen para asegurar el punto extra por la vuelta rápida, que fue de 1m23s196. Fue una victoria contundente de Hamilton, esta vez sin la álgida lucha a la que nos tienen acostumbrados junto a Max, pero con un resultado que lo acerca al neerlandés, quien fue segundo y se mantiene al mando en el campeonato, pero ahora con sólo 8 puntos de diferencia.
La nota destacada se la lleva sin lugar a dudas el asturiano Fernando Alonso, quien concluyó en la tercera posición con el Alpine, alcanzando un nuevo podio en la Fórmula 1 luego de más de 7 años, desde el último logrado por el español en Hungaroring 2014.
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CLASIFICADOR FINAL
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes F1 W12 EQ Power+ | – | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RB16B | +25.743 | |
| 3 | Fernando Alonso | Alpine-Renault A521 | +59.457 | |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RB16B | +1’02.306 | |
| 5 | Esteban Ocon | Alpine-Renault A521 | +1’20.570 | |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes AMR21 | +1’21.274 | |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari SF21 | +1’21.911 | |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari SF21 | +1’23.126 | |
| 9 | Lando Norris | McLaren-Mercedes MCL35M | A-1 lap | |
| 10 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes AMR21 | A-1 lap | |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda AT02 | A-1 lap | |
| 12 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes MCL35M | A-1 lap | |
| 13 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda AT02 | A-1 lap | |
| 14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing-Ferrari C41 | A-1 lap | |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari C41 | A-1 lap | |
| 16 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari VF-21 | A-1 lap | |
| 17 | George Russell | Williams-Mercedes FW43B | A-2 laps | |
| 18 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari VF-21 | A-2 laps | |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes FW43B | ||
| 20 | Valtteri Bottas | Mercedes F1 W12 EQ Power+ |
