ZAGO POR DOS
Ratificando lo visto en la carrera sabatina, el piloto de SAP Team volvió a imponerse este domingo en Concepción del Uruguay, escoltado por Oliva y Volpi, repitiendo el podio.
Dominio y liderazgo en pista y en el campeonato ha concretado este fin de semana Ramiro Zago quien cerró el primer fin de semana de Fórmula 3 Metropolitana ganando en las dos carreras disputadas en Concepción del Uruguay, a bordo del Crespi de SAP Team, logrando así sumar 120 puntos al cabo de ambas pruebas.
Bautista Oliva (Satorra Competición) y Simón Volpi (Satorra Competición), nuevamente lo escoltaron en el podio. En el caluroso mediodía entrerriano, se cerró el 1° capítulo de la “Copa Esco” con una final que nuevamente resultó muy entretenida. En el arranque, Zago tomó la vanguardia seguido de cerca por Oliva y Volpi, mientras que Stefano Polini (Eprom Racing) se tocaba con Máximo Evans Weiss (Satorra Competición) y quedaban ambos muy retrasados. La neutralización no le quitó ritmo y en la reanudación se vivió una disputada lucha, con maniobras de alto vuelo conductivo entre Zago y Oliva, intercambiando el liderazgo en un par de oportunidades, hasta que el piloto de Camilo Aldao, Córdoba, recuperó la vanguardia en el 4° giro y de allí en más impuso un gran ritmo para llevarse el segundo éxito consecutivo, en un arranque de año soñado. Oliva finalmente fue segundo y cerró un buen estreno dentro del Satorra Competición, en tanto que su compañero de equipo, Simón Volpi, completó el podio.
En una estupenda remontada, Gianfranco Bárbara (Eprom Racing) avanzó a gran ritmo y tras partir 22° recaló al 4° lugar en el que vio la cuadriculada, reponiéndose al abandono de ayer.
Punto aparte para el local Tomas Pellandino, que en la previa y con la pole ilusionaba a los uruguayenses.

Ayer luego de un amplio dominio, y mostrando sus dotes y adaptación a la categoría, era sin dudas el candidato a vencer, pero a falta de tres vueltas la caja lo dejo a pie.
Y este domingo no fue la excepción, largando desde atrás debía hacer la épica, en la primera vuelta superó cinco autos,en la segunda fue neutralizada la carrera.
Al reanudarse, continuo avanzando hasta llegar al 11°lugar en el giro octavo, cuando lamentablemente se encuentra con un auto que se deslizaba y no pudo evitar un tremendo golpe, desprendiéndose la rueda completa del lado izquierdo.
Por este motivo fue llevado al hospital local dónde se le realizaron estudios, y luego a la cooperativa médica, dónde deberá permanecer hasta mañana por controles, llevando tranquilidad a todos, que en la próxima va por la revancha.

CLASIFICADOR FINAL CARRERA 2
| 1 | 29 | ZAGO, RAMIRO | CRESPI 25 | 20;50.004 | |
| 2 | 20 | OLIVA, BAUTISTA | CRESPI 25 | 3.264 | |
| 3 | 14 | VOLPI, SIMON | CRESPI 25 | 4.368 | |
| 4 | 18 | BARBARA, GIANFRANCO | CRESPI 25 | 4.705 | |
| 5 | 26 | MONTI, IGNACIO | CRESPI 25 | 6.704 | |
| 6 | 12 | LÓPEZ, NAZARENO | CRESPI 25 | 7.441 | |
| 7 | 19 | ARRÍAS, IÑAKI | CRESPI 25 | 7.785 | |
| 8 | 49 | CONCINA, JUAN | CRESPI 25 | 8.009 | |
| 9 | 41 | JUSID, MATÍAS | CRESPI 25 | 9.871 | |
| 10 | 8 | TORRES, ENZO | CRESPI 25 | 10.595 | |
| 11 | 22 | EVANS WEISS, MAXIMO | CRESPI 25 | 12.068 | |
| 12 | 62 | ALBERTI, JUAN | CRESPI 25 | 12.646 | |
| 13 | 67 | GUIFFREY, BIAGI | CRESPI 25 | 14.521 | |
| 14 | 54 | FARA, MALEK | CRESPI 25 | 15.132 | |
| 15 | 33 | ORTIZ, SANTINO | CRESPI 25 | 16.206 | |
| 16 | 69 | ARANO , JUAN | CRESPI 25 | 20.327 | |
| 17 | 68 | COFFY, VALENTIN | CRESPI 25 | 30.231 | |
| 18 | 66 | ELVERDIN, FELIPE | CRESPI 25 | 32.884 | |
| 19 | 61 | OLAVERRIA , FRANCISCO | CRESPI 25 | 46.974 | |
| 20 | 31 | POLINI, STEFANO | CRESPI 25 | 49.443 | |
| 21 | 45 | GURRUCHAGA, URIEL | CRESPI 25 | 56.916 | |
| 22 | 47 | PENÉ, JOSEFINA | CRESPI 25 | 1;21.779 | |
| NC | 53 | MOLINA, JUAN MARTIN | CRESPI 25 | 5 VTAS | |
| NC | 40 | QUINTANA, IGNACIO | CRESPI 25 | 6 VTAS | |
| NC | 3 | PELLANDINO, TOMÁS | CRESPI 25 | 6 VTAS | |
| NC | 11 | LUENGO, FRANCISCO | CRESPI 25 | 8 VTAS | |
| NC | 21 | GRANZELLA, TOMAS | CRESPI 25 | 8 VTAS | |
| NC | 34 | HERRERA, MAIRÚ | CRESPI 25 | 11 VTAS |















