Barrio y un triunfo aplastante
El joven pinamarense gana en cuanta categoría corre y este domingo lo hizo con contundencia en la décima final del TRV6. Josito hizo podio y lidera el campeonato.
Se puso en marcha la final con Barrio en la punta, escoltado por Ciarrocchi, Guerra, Rossi y Di Palma. Este último perdió varios lugares tras una mala largada.
Azar continuaba con su remontada y ya estaba séptimo luego de dar cuenta de Aldrighetti. A 12 minutos para el cierre, Azar luego de varios intentos pudo pasar a Stefano Di Palma y saltó al sexto lugar. A su vez, el arrecifeño perdió posiciones con Sapag, Reutemann y Aldrighetti.
Con 17 vueltas ingresó el Auto de Seguridad para retirar el auto de “Fefo” Di Palma. Momentos después se relanzó la final con Barrio en la primera colocación, seguido por Ciarrocchi. Mientras que Rossi y Guerra se tocaron y quedaron en el fondo del pelotón. Josito Di Palma era el nuevo tercero.
Sobre los instantes finales hubo un golpe de escena, ya que Azar tuvo inconvenientes en el Camry y cayó a la novena colocación. En definitiva, fue triunfo para Barrio en la final del Top Race en Chaco, lo escoltaron Ciarrocchi, Josito Di Palma, Sapag y completó los mejores cinco Ian Reutemann.
Josito Di Palma es el líder del campeonato de Top Race con 280 puntos, escoltado por Diego Azar con 275 unidades y por Marcelo Ciarrocchi con 229.
La próxima fecha del Top Race será el 6 de noviembre en el autódromo de Concepción del Uruguay.
CLASIFICACIÓN FINAL
| 1 | BARRIO | 32;01.947 | |
| 2 | CIARROCCHI | 3.183 | |
| 3 | J. DI PALMA | 5.627 | |
| 4 | SAPAG | 7.152 | |
| 5 | REUTEMANN | 7.942 | |
| 6 | RUSSO | 9.309 | |
| 7 | CINGOLANI | 15.540 | |
| 8 | PERSIA | 16.494 | |
| 9 | AZAR | 16.752 | |
| 10 | CAPURRO | 17.122 | |
| 11 | ROSSI | 17.824 | |
| 12 | CHIRIANO (M) | 24.092 | |
| 13 | GIUSTOZZI (M) | 30.919 | |
| 14 | GASTALDI (M) | 44.504 | |
| 15 | ABELLA (M) | 1 vta | |
| 16 | ALDRIGHETTI | 1 vta | |
| 17 | GUERRA | 6 vtas | |
| 18 | VERRIELLO | 10 vtas | |
| 19 | S.DI PALMA | 11 vtas | |
| 20 | FELIPPO | 23 vtas | |
| 21 | BONNIN | 25 vtas |
