
Thiago Martínez se adjudicó la serie más rápida
El santacruceño, con el Ford del Ale Bucci Racing, se impuso en la 3ª batería, la más entretenida. Iansa (Etios) y Pastori (Yaris) ganaron las restantes.
PRIMERA SERIE
En la largada de la 1ª serie, Iansa perdió la punta con Martín Blasig (Toyota Etios). Pero no tardó mucho el piloto del Tito Bessone Toyota Racing en recuperarse y superar al misionero, que finalmente concluyó 3º, ya que también se vio relegado por Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), el líder del campeonato.
CLASIFICADOR PRIMERA SERIE
1º | IANSA | Toyota Etios | 11;27.156 |
2º | POSCO | Ford Fiesta Kinetic | 1.439 |
3º | BLASIG | Toyota Etios | 10.116 |
4º | BARBALARGA | VW Gol Trend | 10.690 |
5º | ARAMBURU | Peugeot 208 | 11.222 |
6º | POZNER | Peugeot 208 | 11.458 |
7º | CANELA | VW Gol Trend | 11.958 |
8º | BORGIANI | Toyota Etios | 12.512 |
9º | VAIRA | Toyota Etios | 12.903 |
10º | BEITIA | Toyota Etios | 13.278 |
11º | SCORDIA | Ford Fiesta Kinetic | 15.250 |
12º | BESTANI | Toyota Etios | 15.713 |
13º | PETRACCHINI | Toyota Etios | 1 vta |
SEGUNDA SERIE
La 2ª batería tuvo a Pastori, que largó 1º, como claro dominador. Alejandro Torrisi (Nissan March), quien partió 2º, “se fue ancho” en el comienzo y resignó el 2º puesto a manos de Juan Martín Eluchans. Pero un exceso del piloto de Chascomús en la última vuelta le permitió al santafesino -también del Ale Bucci Racing- recuperar el 2º lugar.
CLASIFICADOR FINAL
1º | PASTORI | Toyota Yaris | 11;27.279 |
2º | TORRISI | Nissan March | 3.065 |
3º | ELUCHANS | Toyota Yaris | 3.600 |
4º | DAMIANI J. | Toyota Etios | 7.755 |
5º | FERNANDEZ M. | Nissan March | 8.277 |
6º | LEANEZ D. | Toyota Etios | 9.786 |
7º | BUSTOS B. | Toyota Etios | 14.173 |
8º | CRAVERO | Ford Fiesta Kinetic | 15.803 |
9º | CANO | Ford Fiesta Kinetic | 19.340 |
10º | BALERINI | Fiat Argo | 25.692 |
11º | COSTA SANCHEZ | Chevrolet Onix | 26.026 |
12º | RICCIOTTI | Ford Fiesta Kinetic | 26.794 |
13º | SIGNORELLI | Toyota Etios | 37.525 |
14º | SALA | Toyota Etios | 2 vtas |
TERCERA SERIE
La 3ª serie fue la más entretenida de las 3. Pablo Ortega (VW Gol Trend) largó 1º pero ya desde la 1ª vuelta empezó una gran pelea con Thiago Martínez (Ford Fiesta Kinetic), con quien se intercambió la punta en un par de oportunidades. Esa batalla permitió que se sumaran a la discusión Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) y Marco Veronesi (Toyota Yaris). Finalmente, Martínez prevaleció en la contienda para ganar el parcial más veloz.
CLASIFICADOR FINAL
1º | MARTINEZ | Ford Fiesta Kinetic | 11;26.032 |
2º | ORTEGA | VW Gol Trend | 530 |
3º | VERONESI | Toyota Yaris | 2.531 |
4º | PEREZ | Chevrolet Onix | 3.342 |
5º | BLOTTA | Toyota Etios | 3.895 |
6º | D’AMICO | Ford Fiesta Kinetic | 7.903 |
7º | GUEVARA | Nissan March | 10.652 |
8º | LEANEZ F. | Toyota Etios | 11.299 |
9º | DAMIANI B. | Toyota Etios | 12.511 |
10º | CASAIS | Peugeot 208 | 13.531 |
11º | ROBLEDO | Toyota Etios | 14.196 |
12º | BULICH | Ford Fiesta Kinetic | 15.057 |
13º | FERNANDEZ A. | Nissan March | 24.799 |
14º | ROTONDO | Toyota Etios | 4 vtas |
La Final de la Clase 2 en Concordia está prevista para las 12:20 y tendrá una duración de 14 vueltas ó 35 minutos. Thiago Martínez (Ford Fiesta Kinetic) y Gastón Iansa (Toyota Etios) conformarán la 1ª fila, mientras que Juan Pablo Pastori (Toyota Yaris) y Pablo Ortega (VW Gol Trend) partirán desde la 2ª.
