
Olmedo sorprendió sobre el final en Toay
El joven salteño festejó su primer triunfo en TC Pista, en tan sólo cuatro presencias en la categoría.
La largada, sin dudas, tuvo a dos protagonistas del TC Pista. Por un lado, Marcos Quijada (Dodge), joven debutante en la categoría y último campeón de TC Mouras. Por otro lado, Facundo Chapur (Torino), con ansias de llevarse la primera victoria del año. La velocidad del Toro del piloto cordobés fue magnífica y le permitió quedarse con la cuerda en el comienzo de la final, que consistió de 25 giros sobre el trazado pampeano.
Quijada debía no sólo atacar a Chapur sino también defenderse de sus inmediatos perseguidores, tales como Agustín De Brabandere (Ford) y Agustín Martínez (Ford), quienes tenían un gran potencial. El oriundo de Paraná, representante del Martínez Competición, logró obtener la tercera colocación y fue en búsqueda de Quijada, piloto del Coiro Dole Racing.
Tras el ingreso de auto de seguridad en la vuelta N° 15, se relanzó la competencia y nuevamente Chapur se colocó adelante. Pero el oriundo de Escobar probó, buscó e intentó vuelta a vuelta. La succión en la recta principal le daba la velocidad suficiente para intentarlo en la segunda curva. Atrás, Juan Pablo Pilo (Dodge) superó a Martínez y se colocó tercero. Pero en la vuelta N° 17, la historia cambió. El cordobés, líder en ese entonces, sufrió un toque de Quijada y perdió su posición. Este último debió realizar un “pase y siga” como sanción por parte de los Comisarios Deportivos.

Increíble, pero real. Una final muy volátil. Pilo, el puntero a sólo cinco giros del cierre. Detrás lo escoltaban Jeremías Olmedo (Ford – Moriatis Competición) y Lucas Carabajal (Ford – G129). Pero esto no terminaba ahí: el salteño lo sobrepasó en la última vuelta y se coronó en la final del TC Pista. Es la primera victoria que obtiene en tan sólo cinco presencias, ya que debutó este año en la especialidad. Pilo (2°) y Carabajal (3°) completaron el podio.

CLASIFICADOR FINAL

1° | 46 | OLMEDO, JEREMÍAS | Ford | 34:18.069 | ||
2° | 177 | PILO, JUAN PABLO | Dodge | +1.191 | ||
3° | 129 | CARABAJAL, LUCAS | Ford | 1.594 | ||
4° | 5 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | Ford | 2.081 | ||
5° | 68 | CANAPINO, MATÍAS | Chevrolet | 2.274 | ||
6° | 72 | ÁLVAREZ , SANTIAGO | Dodge | 2.477 | ||
7° | 110 | AZAR, DIEGO | Torino | 2.807 | ||
8° | 9 | FRITZLER, OTTO | Ford | 3.371 | ||
9° | 54 | COTIGNOLA, LUCIANO | Torino | 4.215 | ||
10° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | Dodge | 4.362 | ||
11° | 16 | RASUK, JOSÉ | Dodge | 8.374 | ||
12° | 87 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | Chevrolet | 8.942 | ||
13° | 28 | PANAROTTI, LUCAS | Dodge | 9.915 | ||
14° | 3 | CRAPARO , ELIO | Ford | 10.573 | ||
15° | 113 | LUGÓN, RODRIGO | Ford | 10.925 | ||
16° | 79 | CHAPUR, FACUNDO | Torino | 11.293 | ||
17° | 333 | MICHELOUD, GUSTAVO | Ford | 11.444 | ||
18° | 101 | WEIMANN, ALEJANDRO | Torino | 13.695 | ||
19° | 166 | IGLESIAS, FERNANDO M. | Chevrolet | 14.122 | ||
20° | 99 | GANDULIA, GABRIEL | Ford | 14.749 | ||
21° | 69 | GENTILE, PEDRO | Chevrolet | 15.333 | ||
22° | 50 | MARKEL, DAMIÁN | Ford | 15.558 | ||
23° | 117 | VALLE, LUCAS | Dodge | 0.160 | ||
24° | 111 | GARBELINO, JUAN | Ford | 18.754 | ||
25° | 137 | SCOLTORE, JUAN | Chevrolet | 19.003 | ||
26° | 20 | BOERO, PEDRO | Torino | 19.357 | ||
27° | 197 | QUIJADA, MARCOS | Dodge | 20.215 | ||
28° | 33 | DI SCALA, CRISTIAN | Ford | 26.144 | ||
29° | 55 | SALSE, SEBASTIÁN | Chevrolet | A-1 VTA | ||
30° | 193 | CASTRO, MARCOS | Ford | 1 VTA | ||
31° | 10 | VÁZQUEZ, MARTÍN | Dodge | 1 VTA | ||
32° | 7 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | Ford | 5 VTAS | ||
33° | 199 | PALAZZO, JOSÉ HERNÁN | Dodge | 8 VTAS | ||
34° | 77 | ABELLA, SEBASTIÁN | Dodge | 13 VTAS | ||
35° | 37 | TOMASELLO, JUAN JOSÉ | Chevrolet | 13 VTAS | ||
36° | 8 | KRUJOSKI, HUMBERTO | Dodge | 15 VTAS | ||
37° | 178 | TOMASELLO, JUAN MANUEL | Chevrolet | 16 VTAS | ||
38° | 74 | GRANARA, RAMIRO | Chevrolet | 17 VTAS | ||
39° | 102 | VALLE, MARIO | Chevrolet | 21 VTAS | ||
40° | 34 | LÓPEZ, MAXIMILIANO | Ford | 25 VTAS | ||
41° | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | Chevrolet | 25 VTAS |

FUENTE ACTC
