Antonelli gana,Colapinto tuvo ritmo, llegó 8°
Andrea Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Miami 2026 y se consolidó como líder de la Fórmula 1 tras una carrera marcada por la amenaza de lluvia, incidentes clave y un podio dominado por McLaren.
Andrea Kimi Antonelli cada vez se afianza más como el nuevo ‘Il Predestinato’: el joven italiano ganó este domingo un tormentoso Gran Premio de Miami 2026, cuarta fecha del campeonato, el cual causó un dolor de cabeza a los equipos por un pronóstico de lluvia que nunca llegó.
Antonelli, piloto de Mercedes de 19 años, sumó su tercera victoria de la temporada extendió su ventaja como líder del Mundial de Fórmula 1, en un podio completado por los McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri.
Max Verstappen recordó viejos tiempos al pelear el podio, pero tuvo una accidentada carrera con un trompo en la largada y una acalorada pelea con su rival George Russell que casi los deja fuera la última vuelta.
Mientras tanto, Isack Hadjar (Red Bull) abandonó temprano la carrera tras irse contra el muro en la misma vuelta que Pierre Gasly (Alpine), quien se volteó y quedó sobre una barrera.
Antonelli llegará líder, con cien puntos, veinte más que Russell, al siguiente Gran Premio, el de Canadá, que se disputará el 24 de mayo en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. ierre Gasly (Alpine), quien se volteó y quedó sobre una barrera.
COLAPINTO
En su primera visita a Miami, Franco Colapinto se destacó con el nuevo chasis que Alpine F1 Team le preparó para correr el cuarto Gran Premio de Fórmula 1 del calendario 2026, logrando mantenerse en el grupo puntuable y terminando octavo, tras una exigente competencia con el A526 cumpliendo con el equipo de Enstone una precisa estrategia que le permitió volver a sumar en la temporada.
Tras el alerta meteorológico y las lluvias de la mañana del domingo, y luego de mantener un encuentro con Lionel Messi, como también lo hizo con Juan Martín Del Potro y otras figuras del deporte y el espectáculo, Colapinto se centró en la planificación de las 57 vueltas que demandó la carrera en el circuito de 5.412 metros, y en el objetivo de llegar en Top10.
Superando las 30 vueltas fue llamado por el equipo para reemplazar las ruedas y colocar llantas con compuesto duros, reingresando a pista en el octavo lugar que mantuvo hasta la bandera de cuadros.
| POS. | PILTOO | AUTO | TIEMPO / DIF. |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33:19.273 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 3.264 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 27.092 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 43.051 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 43.949 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 44.245 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53.753 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | 1.01.871 |
| 9 | Carlos Sainz | Williams | 1.22.072 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 1.30.972 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | -1vta |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | -1vta |
| 13 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | -1vta |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | -1vta |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | -1vta |
| 16 | Sergio Perez | Cadillac | -1vta |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | -1vta |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | -2vtas |
| NC | Nico Hulkenberg | Audi | – |
| NC | Liam Lawson | Racing Bulls | – |
| NC | Pierre Gasly | Alpine | – |
| NC | Isack Hadjar | Red Bull Racing | – |
