Piastri ganó, con otro «1-2» de McLaren, excluidas las Ferrari
El australiano fue escoltado por su compañero Norris, quien se afianzó en el liderazgo del campeonato de Fórmula 1. Russell terminó tercero y las Ferrari fueron desclasificadas.
Fue el 50° doblete de McLaren en una carrera de F1. El anterior había ocurrido en el GP de Hungría de 2024 con este mismo resultado. La lista de «1-2» la encabeza Ferrari con 87, escoltada por Mercedes con 50.
Rotundo dominio tuvieron los McLaren, nuevamente, en el Gran Premio de China, la segunda fecha del campeonato mundial de Fórmula 1,en donde Oscar Piastri concretó su tercera victoria tras haber logrado la «pole» y liderado en 53 de las 56 vueltas que demandó la competencia a bordo del MCL39. Además, el australiano encabezó el «1-2» de la escuadra escoltado por Lando Norris quien había ganado en Australia, encabezó la carrera un par de giros, y comanda en el certamen de pilotos.
Las dos máquinas anaranjadas terminaron separadas por más de nueve segundos, y con el australiano afirmado en la vanguardia de la carrera en tanto que su compañero completó el Gran Premio con dificultades en el pedal de frenos, situación que le impidió acortar las diferencias y -quizás- intentar alguna maniobra de superación sobre Piastri; ante ello, desde boxes le recomendaron a Norris que no exija las maniobras.
Detrás de ellos, George Russell fue tercero con el Mercedes; solo perdió el segundo puesto ante un buen movimiento de Piastri en donde lo contuvo para evitar que tomara la delantera, en la partida, y esto fue aprovechado por Norris quien lo igualó y tras recorrer a la par el «carrousell» de la primera variante lo superó. Cuarto arribó el campeón Max Verstappen con el Red Bull, quien sobre el final pudo superar a la Ferrari de Charles Leclerc la que presentaba un daño en un alerón tras un roce con su compañero Lewis Hamilton, en el comienzo de la competencia. El heptacampeón (ganador de la carrera Sprint sabatina) fue el autor del récord de vuelta… hasta que se conoció la sorpresiva noticia sobre la exclusión del británico y su compañero monegasco tras la verificación técnica.
Jo Bauer, el delegado técnico de la FIA, elevó un informe a los comisarios deportivos en donde se informó que el auto de Leclerc no respetaba el peso mínimo de 800 kilos, estando un kilo por debajo del reglamentado sin fluidos; situación similar ocurrió con el Alpine de Pierre Gasly, que había ascendido fugazmente al décimo puesto. En el auto de Hamilton, en tanto, se observó que los patines del piso trasero no tenían el espesor mínimo de 9 milímetros, y por tal razón también fue sancionado con la exclusión.
Con esas sanciones a las Ferrari de Hamilton y Leclerc, y el Alpine de Gasly, ascendieron en las posiciones puntuables Esteban Ocon con el Haas, Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, Albon, Oliver Bearman con el restante Haas, Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams).
CLASIFICADOR FINAL
| 1 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:30:55.026 |
| 2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 9.748 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 11.097 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 16.656 |
| * | Charles Leclerc | Ferrari | 23.211 |
| ** | Lewis Hamilton | Ferrari | 25.381 |
| 5 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 49.969 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53.748 |
| 7 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 56.321 |
| 8 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 1:01.303 |
| * | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:07.195 |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:10.204 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1:16.387 |
| 11 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:18.875 |
| 12 | Liam Lawson | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:21.147 |
| 13 | Jack Doohan | Alpine Renault | 1:28.401 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1 vta |
| 15 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1 vta |
| 16 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls Honda RBPT | 1 vta |
| NC | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | – |
| *DESCLASIFICADOS POR NO DAR PESO MÍNIMO | |||||
| **DESCLASIFICADO POR NO RESPETAR EL ESPESOR MÍNIMO DEL PATIN POSTERIOR |
Norris pudo recuperarse en la pista y cuenta con 44 puntos en el liderazgo del certamen, con una diferencia de ocho (8) unidades ante Russell, nueve (9) a Verstappen y diez (10) a su compañero Piastri, quienes hasta el momento se erigen como los principales adversarios en su objetivo por el título mundial.
En Suzuka, entre el 4 y 6 de abril próximos, se disputará el tercer round de la temporada con el Gran Premio de Japón.
