Ganó Piastri, escoltado por Norris y Leclerc, Colapinto 15°
Los más de 300 mil espectadores que se reunieron durante el fin de semana en Montmeló tuvieron un GP de España con un sólido líder en pista y en el campeonato, Oscar Piastri quien consiguió su séptima victoria (quinta en 2025) en el campeonato mundial de Fórmula 1, y encabezó otro «1-2» de McLaren escoltado por Lando Norris.
El podio en el circuito catalán lo completó Charles Leclerc (Ferrari), luego de superar -roce mediante – en el relanzamiento a Max Verstappen (Red Bull), quien se exasperó por la decisión del equipo en colocarle neumáticos duros y luego por una advertencia de devolver la posición a George Russell (Mercedes) por transitar fuera de pista en la primera curva tras el incidente con el monegasco, lo cual generó una polémica maniobra del neerlandés ante el británico cuando «le tiró» el auto.
Por ello, los comisarios deportivos de la FIA sancionaron a Verstappen con 10 segundos por «causar una colisión», y fue reclasificado en el décimo puesto.
El Gran Premio de Canadá, en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, será la décima carrera del certamen durante el 13, 14 y 15 de junio.
CLASIFICADOR FINAL
| 1 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:32:57.375 |
| 2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 02.471 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 10.455 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 11.359 |
| 5 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 13.648 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 15.508 |
| 7 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 16.022 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 17.882 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 21.564 |
| 10 | Max Verstappen* | Red Bull Racing Honda RBPT | 21.826 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 25.532 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 25.996 |
| 13 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 28.822 |
| 14 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 29.309 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine Renault | 31.381 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 32.197 |
| 17 | Oliver Bearman** | Haas Ferrari | 37.065 |
| NC | Kimi Antonelli | Mercedes | A 13 |
| NC | Alexander Albon | Williams Mercedes | A 39 |
| *VERSTAPPEN FUE PENALIZADO CON 10seg. POR CAUSAR COLISIÓN | |||||
| **BEARMAN FUE PENALIZADO CON 10seg. POR ACORTAR RECORRIDO |
La irónica respuesta de Verstappen a Russell: “Traeré pañuelos la próxima vez”
Cuando parecía que el Gran Premio de España de la Fórmula 1 iba a terminar sin mayores sobresaltos, un inesperado despiste de Kimi Antonelli mandó a pista el auto de seguridad que cambiaría por completo la tendencia de la carrera, y es que cuando Max Verstappen estaba tercero por detrás de ambos McLaren, Red Bull decidió colocar un set nuevo de neumáticos duros en su RB-21.
Dicha estrategia resultó tan poco efectiva que el neerlandés no sólo no pudo pasar a Lando Norris y a Oscar Piastri, sino que, además, su ritmo fue ampliamente superado por el de Charles Leclerc y George Russell, lo que provocó el enojo de Verstappen para la posterior maniobra contra el piloto de Mercedes que desató el drama en Montmeló.
“Se olvidó que estamos en Fórmula 1 de verdad y no en una carrera de iRacing. No sé qué estaba pensando, puso en juego la vida de ambos con una maniobra totalmente arriesgada e innecesaria que, a mi entender, fue totalmente deliberada y no sirve de ejemplo para los niños que sueñan con estar en la categoría”, manifestó Russell.
A lo que el vigente campeón respondió: “Voy a traerle pañuelos para la próxima carrera. No voy a disculparme con él, no tengo nada que decirle. Creo que en la vida no hay que arrepentirse de demasiadas cosas. ¿Si fue intencionado o no? No tiene importancia”.
“De todos modos, prefiero no hablar mucho de esto porque no podemos ser lo suficientemente críticos antes de que nos pongan otra sanción más”, concluyó quien fue penalizado con 10 segundos y tres puntos en su Superlicencia FIA.
Así quedó el campeonato:
1- Oscar Piastri (McLaren): 186.
2- Lando Norris (McLaren): 176.
3- Max Verstappen (Red Bull): 137.
4- George Russell (Mercedes): 111.
5- Charles Leclerc (Ferrari): 94.
