Costamagna se quedó con el triunfo, Cravero campeón
Alejo Cravero y el Volkswagen Up del MA Motorsport finalizaron cuartos y se consagraron campeones de la Clase 2 del Turismo Pista en el Gran Premio Coronación en el circuito número 3 del autódromo de Olavarría. José Luis Costamagna se llevó el triunfo, escoltado por Santiago Lantella y Luciano González.
En un inicio con procedimiento de pista húmeda, Cristian Garbiglia dominó las acciones en los primeros metros, pero González, Máximo Gauchat y Lantella se le vinieron encima al cordobés, que perdió la posición de vanguardia y cayó en el clasificador. Por su parte, Cravero buscó meterse en los puestos del podio.
Superado el comienzo, Lantella pasó a liderar la competencia, secundado por González y Gauchat. Con este resultado, el piloto de Sa Pereyra se coronaba campeón, ya que Cravero peleaba con Costamagna por la sexta ubicación. Sin embargo, un toque entre Agustín Martín y Yair Etcheveste en plena recta principal hacía que el entrerriano se golpeara contra el paredón.
Esta situación motivó el ingreso del Auto de Seguridad. La final se reanudó en el octavo giro y Lantella mantuvo la punta y los cambios estaban en la lucha por la corona, ya que González perdió su puesto a mano de Tambucci y Costamagna y esto le permitía a Cravero pasar al frente en el campeonato.
Sobre la parte final, la carrera se calentaba en todos los aspectos. Lantella y Costamagna pugnaban por la victoria, mientras que González y Cravero quedaron mano a mano en la pelea por el último escalón del podio y también por el título. Por su parte, Tambucci se retrasó y quedó fuera de la pugna por el triunfo.
En una definición ajustada, Costamagna se quedó con el triunfo, Lantella concluyó segundo y González completó el podio. En tanto, Cravero arribó a la bandera a cuadros en el cuarto lugar y alcanzó el título, siendo la primera corona para el Volkswagen Up.
CLASIFICADOR FINAL
| 1 | JOSE COSTAMAGNA | VW UP | 31:04.025 | |
| 2 | SANTIAGO LANTELLA | FORD KA | 0.929 | |
| 3 | LUCIANO GONZALEZ | CHEVROLET CORSA | 1,465 | |
| 4 | ALEJO CRAVERO | VW UP | 2,425 | |
| 5 | SANTIAGO TAMBUCCI | CHEVROLET CELTA | 5,375 | |
| 6 | MARTIN CHICO | CHEVROLET CORSA | 6,682 | |
| 7 | CRISTIAN GARBIGLIA | CHEVROLET CORSA | 7,249 | |
| 8 | GASTON FONTANA | CHEVROLET CORSA | 9,898 | |
| 9 | NICOLAS HERRERA | VW UP | 10,047 | |
| 10 | MAXIMO GAUCHAT | VW UP | 11,144 | |
| 11 | FACUNDO RIOS | VW UP | 12,829 | |
| 12 | FRANCO FAURET | VW UP | 13,895 | |
| 13 | MATIAS QUAGLIA | CHEVROLET CELTA | 15,020 | |
| 14 | JUAN PALACIO | VW UP | 16,900 | |
| 15 | NICOLAS ROJAS | FORD KA | 17,012 | |
| 16 | JAVIER NUÑEZ | VW UP | 17,039 | |
| 17 | AGUSTIN MARTIN | VW UP | 21,401 | |
| 18 | CARLOS MORIER | FIAT WAY | 22,706 | |
| 19 | GONZALO POLES | VW UP | 22,990 | |
| 20 | NICOLAS BONFIGLIO | VW UP | 23,833 | |
| 21 | STEFANO ISOLDI | CORSA | 24,675 | |
| 22 | JULIAN MODICA | CHEVROLET CORSA | 29,399 | |
| 23 | LEONARDO GUISCI | CHEVROLET CORSA | 29,964 | |
| 24 | JOAQUIN TELO | FORD KA | 30,661 | |
| 25 | RENZO BLOTTA | CHEVROLET CELTA | 32,190 | |
| 26 | MARTIN CRIADO | VW UP | 36,465 | |
| 27 | RICARDO SARACCO | VW UP | 37,290 | |
| 28 | SEBASTIAN RODRIGUEZ | CHEVROLET CORSA | 39,828 | |
| 29 | ANDRES CALDERON | VW UP | 40,561 | |
| 30 | SANTIAGO PAINCHO | CHEVROLET CORSA | 1 Vuelta | |
| 31 | LUCAS BAYALA | CHEVROLET | 3 Vueltas | |
| MARTIN ABELEDO | CHEVROLET CORSA | 4 Vueltas | ||
| JERONIMO CARRION | CHEVROLET CORSA | 4 Vueltas | ||
| JUAN FRANCISCO ESCALA | FIAT | 5 Vueltas | ||
| YAIR ETCHEVESTE | FORD KA | 8 Vueltas | ||
| DIEGO CASAIS | RENAULT KWID | 12 Vueltas | ||
| HUGO RUDOLF | CHEVROLET CORSA | 13 Vueltas |
Con estos resultados, Cravero concluyó en la cima del campeonato, con 259 puntos, secundado por González, con 254.5 y Garbiglia, con 249. José Luis Costamagna culminó cuarto, con 197.5 y Franco Fauret terminó quinto, con 190.5.
