Complicada fecha para los argentinos
CARRERA 1
La carrera 1 del domingo del WTCR en Portugal terminó con el de Isla Verde en el tercer puesto, en tanto que el de Mataderos debió abandonar a seis del final.
Siguen las realidades dispares para los dos argentinos que representan al país en el mundial de autos de turismo y esta vez terminó con un nuevo podio para Néstor Girolami, que completó una gran carrera 1 en Vila Real, Portugal, para recortarle en el campeonato al líder Azcona. Sin embargo, no corrió la misma suerte Esteban Guerrieri, quien a falta de seis giros se vio obligado a abandonar.
Girolami logró capitalizar todo lo bueno que había logrado en la clasificación del sábado, en la que había quedado cuarto siendo el primero no Lynk&Co en el clasificador. Pudo ser agresivo desde el primer momento para contener a Ma Quinghua y quedarse con el último escalón del podio. Por el contrario, Guerrieri tuvo problemas toda la tanda, con una muy lenta partida inicial y luego poco pudo hacer para superar autos. Si bien se había metido duodécimo, a poco de final tuvo que ingresar a boxes para no volver a salir.
El vencedor fue el uruguayo Santiago Urrutia, ayudado en parte por la decisión del equipo de que Yann Ehrlacher, quien lideraba la prueba, le ceda la posición para completar el 1-2 pero a favor de quien le pelea más de cerca a Azcona en el campeonato.
CARRERA 2
La carrera 2 dejó el prematuro abandono de Esteban Guerrieri, en tanto que Néstor Girolami no pudo progresar más allá del noveno lugar.
La mala suerte lo acompañó a Esteban Guerrieri también en la segunda carrera del domingo en el WTCR, en la que tras un giro cuando marchaba 14to se enganchó con Tiago Monteiro y ambos pilotos quedaron fuera de carrera rápidamente. Por el lado de Girolami, que se habia metido en el podio en la primera competencia dominical, esta vez debió batallar atrás por el sistema de grilla invertida.
Por el noveno puesto, primero luchó con el uruguayo Santiago Urrutia, mientras que unos giros más tarde fue el turno de batallar con otro Lynk&Co, el de Thed Björk. A tres minutos del final, Nagy se trabó en una de las chicanas y Berthon no pudo evitar el contacto, causando un fuerte golpe que obligó a la neutralización de la carrera con auto de seguridad, algo que le dio un poco de aire a Girolami para descansar de los ataques contantes de los Cyan Performance.
Con el tiempo cumplido y la vuelta adicional recorrida con la presencia aún del auto de seguridad, la dirección de la prueba decidió dar por terminada la carrera, que decretó el triunfo del británico Robert Huff en la presentación número 100 de la categoría desde su existencia. En segundo lugar arribó Attila Tassi y tercero Mikel Azcona. Girolami pudo conservar el noveno lugar, conteniendo a los Lynk&Co detrás suyo.
El campeonato lo sigue liderando Azcona con 153 unidades, con Urrutia a 16, Ehrlacher a 20, Huff a 23 y Girolami quinto a 40, mientras que Guerrieri cayó al puesto diez con 67 puntos en su haber.
La próxima presentación del WTCR será el 23 y 24 de julio en Italia, más precisamente en Vallelunga.
