Verstappen se quedó con el GP Emilia Romagna, en la vuelta de Colapinto
La sépita carrera de la temporada se corrió en Imola y el piloto de Red Bull logró ser el líder seguido por los Mc Laren Norris y Piastri. Por su parte, el argentino finalizó 16°.
Max Verstappen lideró de comienzo a fin la carrera número 400 de su escudería en la Máxima y se quedó con el Gran Premio de Imola a pesar de las presiones de los McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri.
A pesar de que Piastri se había quedado con la pole position, lo que le permitió largar primero, el piloto de Red Bull consiguió llegar a la punta ni bien comenzó la competencia sobrepasando por afuera al australiano y nadie logró revertir este resultado.
Otros de los que hicieron una gran carrera fueron los pilotos de Ferrari, quienes a pesar de su mal desempeño en la clasificación consiguieron revertirlo. Lewis Hamilton se quedó a un paso del podio en el cuarto lugar, mientras que Charles Leclerc finalizó en el sexto, por detrás de Alex Albon a quien debió devolverle el lugar debido a una maniobra ilegal.
Colapinto tuvo su nuevo debut en la F1: finalizó 16°
El piloto argentino regresó a la máxima categoría del automovilismo: llegó a rodar octavo, le cedió su plaza a Gasly y terminó fuera de la zona de puntos, el piloto argentino del equipo Alpine inició y finalizó en la 16° posición.
En la largada, perdió dos posiciones: el alemán Nico Hulkenberg (Sauber) y Esteban Ocon (Haas) lo superaron. Sin embargo, el francés tuvo que frenar al término de la primera vuelta por un problema en su monoplaza.
Colapinto se mantuvo en la 17° ubicación en las vueltas iniciales del desafío. En el noveno giro, mordió la leca en la curva de Rivazza, pero – afortunadamente- controló el auto y siguió la competencia sin perder demasiado tiempo.
Con el progresar de la carrera, el corredor de 21 años fue aprovechando las paradas de sus adversarios y alcanzó la octava posición en el giro 17. Cuando él realizó su primera detención en boxes, fue relegado a la última plaza.
Justo antes de un auto de seguridad virtual, provocado por el abandono de Ocon, el argentino realizó su primer adelantamiento en la vuelta 33: aprovechó la recta principal para adelantar al galo antes de ingresar a la variante de Tamburello y escaló al 15° escalon, gracias a las nuevas paradas de sus rivales, entre ellos su compañero Pierre Gasly, quien quedó detrás del bonaerense.
Diez giros más tarde, la escudería francesa le ordenó al rioplatense ceder su posición a Gasly. En la vuelta número 47, aprovechando el Safety Car ocasionado por un problema mecánico en el Mercedes de Kimi Antonelli, Colapinto realizó su segunda visita al paddock y regresó a la cinta asfáltica en el 16° lugar.
En relación con la tabla de pilotos, Verstappen acortó las distancias: se mantiene tercero con 124 puntos, mientras que en lo más alto se ubica Piastri (146), seguido de Norris con 133.
CLASIFICADOR FINAL
